A Viação San Marino, em conjunto com o Sistema Expresso de Transporte Urbano, trouxe em caráter de testes o mais novo chassi articulado produzido em San Andreas: o CA2636MT da Champion. Aproveitando a semana de muitas avaliações de meios mais limpos do transporte público trabalhar, o SETU introduziu mais um exemplar que participa deste segmento, com sua inovadora tecnologia próxima ao Euro VI que reduz ainda mais os gases poluentes emitidos por veículos à combustão, menor até que o Proconve P7 em vigência no Brasil e utilizado em larga escala no estado.
O articulado de aproximadamente 18 metros será posto a prova na linha comum com maior demanda de passageiros, que liga Bayside à Downtown em San Fierro, operando nas mesmas especificações dos outros veículos que já estão rodando nestas condições de experimento. De acordo com o combinado com a montadora, o exemplar rodará até o próximo dia 5, podendo ter sua operação estendida por mais um período se for necessário.
A carroceria Evolution BRT da Isaenco também será outro alvo desta avaliação mesmo com o posicionamento das portas em local errado, uma exceção da regra aberta a tal exemplar por ser um ônibus um pouco raro ainda de se ver, já que sua produção está no início. Agora é esperar para obter tais resultados e sua viabilidade para uma futura compra.
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